katoの長野式D51が入線したので、三重連で遊んでみたくなりました。

まずは、前部のカプラーを替えなくてはなりません･･･。

私は、GMのナックル中をカットして使う事にしました。

後は、少し緩いので、少量の接着剤を付けて穴に差し込むだけです。
左がGM、右が製品のままです。


上から･･･


連結器の高さは･･･

高さも問題なしですね。
テンダーは付属のナックルです。

それでは試運転しましょう･･･

R280は通過出来ました！

走行中～～ブレてすみません！が、かっこいいです(*^^)v


昨日買ったkatoのカーブ鉄橋にのせて･･･


有名な伯備線の布原信号所のワンシーンを思い出します。